深圳以绿为媒连接全市山水文化资源构建生态绿道系统保亭琼楠

深圳以绿为媒连接全市山水文化资源构建生态绿道系统

3月27日消息：“穿越森林花海，饱览田园风光，光明半马赛道真是太美了！”上周末，一场深圳光明国际半程马拉松赛让光明森林公园绿道成为“网红”，刷爆跑友们的朋友圈。当天，8000名参赛跑友沿途穿越森林、花海和多个光明区热门景点，美丽的山湖田园风光，让他们暂时忘却身体的疲累，尽情畅享奔跑的乐趣。

今日深圳，徜徉绿道揽翠、赏花、观鸟、健身、骑行、游憩已蔚然成风。一条条美丽的绿道充分利用深圳山水文化资源，如同翡翠项链一般，串起深圳的山、林、城、海、河，融入历史文化、自然生态、山海等特色主题，让市民在都市中亲近自然，引领市民不断走向绿色低碳的品质生活。如今，特色鲜明、“颜值”与“内涵”兼备的深圳绿道已成为一张耀眼的城市名片。

以绿为媒构建生态绿道体系

“生态优先是深圳绿道规划的基本原则。”市城管和综合执法局绿道网建设管理办公室副主任周旭平告诉记者，自2010年深圳启动绿道建设以来，始终坚持人与自然和谐共生，尽量减少对自然环境和历史人文资源的干扰和破坏。

绿道选线，充分利用和依托现有的登山道、滨水道、公园园道、森林防火道、二线巡逻道等，避免重复建设；绿道建设，鼓励优先采用体现健康绿色生活的新技术、新材料和新设备……翻开深圳率先编制的《深圳市绿道网专项规划》，随处可见出于生态环保角度考虑的细节要点。

不仅如此，深圳绿道建设还以绿色为脉，串联整合生态资源，构筑与城市结构相契合的绿道网络格局。周旭平介绍，深圳绿道网串联城市主要山体、河流、海岸、湖泊、水库、湿地，以及自然保护区、风景名胜区、动植物园、城市公园绿地等，将碎片、隔离、零散的生态斑块整合为相对完整的绿色空间系统，形成有深圳特色的生态绿道格局。“没有绿道时，深圳大大小小的湿地、公园都是分散的，绿道将它们串联起来，形成完善的生态网络。”

小清新绿道有“颜值”有“内涵”

深圳二线绿道，昔日的岗亭、哨所、铁丝网和石板路，静静诉说着深圳改革开放的历史变迁；罗湖梧桐绿道，一路山水一路文化，繁华都市闹中取静的好去处；盐田海滨绿道，一头牵着蓝天碧海，一头牵着“一街两制”百年人文；南山深圳湾公园绿道，一面可看都市风情，一面可聆听轻涛拍岸……目前，深圳充分利用自身山水文化资源，已经建成了一批特色鲜明、亮点纷呈的品牌绿道。

“绿道不仅要美，还要有特色，有灵魂，不能‘千道一面’。”周旭平说。遵循这一理念，深圳以2条省立绿道（2号线、5号线）为骨架，连接全市主要生态人文资源；2条海滨风情绿道，凸显城市海滨特质；16条山海风光绿道，沟通山海、强化城市山-海-城市特色体验；6条河滨休闲绿道，提升城市生态与环境品质；1条都市活力绿道，展现都市活力，倡导绿色生活理念。一条条绿色生态长廊，串联起望山、见水、观田、游林、赏花的诗意图景。

记者了解到，今年，我市城管部门还将对全市绿道进行线路整合，制定品牌绿道设置标准，形成近期深圳绿道升级项目库，全面开展品质提升，市区合力打造深圳绿道新名片。

民生绿道让市民游憩更便捷

华灯初上，家住福田红树绿洲的李小姐照例牵着心爱的宠物犬“豆豆”漫步家门口的绿道——福荣都市绿道。“出门过个马路就到，很方便。”

近日，记者来到这一藏身在城市中的绿道一探究竟。该绿道东起新洲路，西接红树林，全长3.08公里，贯穿翠湾、沙尾、沙嘴、金地、上沙、下沙、金碧等七个社区，面积超过10万平方米。记者从金域蓝湾公交车站旁的路口进入绿道，发现绿道中竟隐藏着一个个活动广场、儿童乐园、篮球场等，更像一个大的社区公园。绿道中的参天大树遮天蔽日，原来是20多年前的广深高速隔音林带长大所致。

记者了解到，该绿道由原高速公路防护林改建，以前，这个人口达20多万的片区以城中村居多，没有一个像样的休闲场所。如今，绿道上人来人往，成了周围居民最喜爱的地方，每晚在绿道上跳舞的居民达千余人。

福荣都市绿道是深圳2448公里绿道网中的一个美丽缩影。记者了解到，深圳绿道与慢行系统、公交、地铁等接驳和联通，在许多绿道入口处都有共享单车停放处，越来越便民，为解决市民出行“最后一公里”起了重要作用。

“绿道就是让人走的。”同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司深圳分公司总师鲁开宏说，深圳绿道设计规划充分考虑市民诉求，最大限度服务于民，让市民更便捷地享受城市高品质公共空间，“从这个角度说，深圳绿道不仅是生态产品，也是民生产品。”

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